Kā ātrgaitas apstrādes mašīnas var palielināt lielu ātrumu?

Ātrgaitas griešana, lai saglabātu pamatbarības daudzumu uz vienu zobu, palielinoties vārpstas ātrumam, ievērojami palielinājās arī padeves ātrums.Pašlaik ātrgaitas griešanas padeves ātrums ir bijis pat 50 m/min ~ 120 m/min, lai sasniegtu un precīzi kontrolētu šāda darbgalda vadotnes, lodveida skrūves, servosistēmas, galda struktūras un citu jaunu prasību padeves ātrumu.Turklāt, ņemot vērā darbgalda parasti īso lineāro kustību gājienu, liela ātruma apstrādes darbgaldiem ir jēga panākt lielāku padeves paātrinājumu un palēninājumu.Lai pielāgotos ātrgaitas padeves kustības prasībām, ātrgaitas apstrādes mašīnas galvenokārt izmanto šādos pasākumos:

(1) lai samazinātu galda svaru, bet nezaudētu stingrību, ātrgaitas padeves mehānismā parasti tiek izmantoti ar oglekļa šķiedru pastiprināti kompozītmateriāli;

(2) ātrgaitas padeves servo sistēma ir izstrādāta digitālai, viedai un programmatūrai, ātrgaitas griešanas darbgaldi ir sākuši izmantot visu digitālo maiņstrāvas servomotoru un vadības tehnoloģiju;

(3) ātrgaitas padeves mehānisms, izmantojot maza piķa liela izmēra augstas kvalitātes lodveida skrūvi vai rupja piķa daudzgalvu lodveida skrūvi, mērķis ir iegūt lielāku padeves ātrumu un padeves paātrinājumu un palēninājumu, nesamazinot telpas precizitāti;

(4) jaunas lineārās rites vadotnes, lineārās rites vadotnes izmantošana lodīšu gultnī un tērauda vadotne starp saskares laukumu ir ļoti maza, tās berzes koeficients ir tikai aptuveni 1/20 no rievotās vadotnes, un tiek izmantota lineārā velmēšanas vadotne. , “rāpošanas” fenomenu var ievērojami samazināt;

(5) lai uzlabotu padeves ātrumu, ir izstrādāts modernāks, ātrgaitas lineārais motors.Lineārais motors novērš mehāniskās piedziņas sistēmas klīrensu, elastīgo deformāciju un citas problēmas, samazinot transmisijas berzi, gandrīz nekādas pretdarbības.Lineārajiem motoriem ir augsti paātrinājuma un palēninājuma raksturlielumi, paātrinājums līdz 2g, 10 līdz 20 reizes tradicionālajai piedziņai, padeves ātrums tradicionālajai 4 līdz 5 reizes, lineārā motora piedziņa, ar vilces laukuma vienību, viegli ražojams ātrgaitas kustība, mehāniskā konstrukcija neprasa apkopi un citas acīmredzamas priekšrocības.